10.03.2023 - Příprava automobilu na jaro

Zkontrolujte letní pneumatiky

Řidiči mají povinnost používat zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března.
... celý článek
04.02.2019 - Péče o automobil v zimě

Kvalitní zimní obutí

Ano, tohle jste během letošní zimy slyšeli zcela jistě už stokrát. Ale nejde to znov
... celý článek
11.01.2017 - Zimní kapalina do ostřikovačů

Znáte tu situaci, kdy si v zimním období sednete do svého vozidla a pro lepší výhled skrze čelní okno ostřikovač… a ono nic? V tom pří
... celý článek
07.11.2016 - Výbava při cestě do zahraničí

Bulharsko
Všechna vozidla, kromě motocyklů, musí být vybavena hasícím přístrojem. Reflexní vesta je povinná pro k
... celý článek
07.11.2016 - Příprava vašeho auta na zimu

Své auto musíte na zimu připravit. Tato příprava se týká předevšim výměny pneumatik. Tato povinnost platí od 1. listopadu.

S
... celý článek
20.08.2015 - Originální díl nebo náhrada stejné kvality?

V některých médiích se objevuje kritika levných autodílů pocházejících od jiných výrobců než od výrobců originálních dílů. (dílů použív
... celý článek
08.06.2015 - Jak a kdy měnit olej

Výrobce neposlouchejte, radí odborníci. Olej v motoru měňte častěji, než předepisují výrobci, protože dlouhé intervaly mezi výměnami mo
... celý článek
03.06.2015 - Ekologická daň za přihlášení osobního vozidla staršího deseti let

Počet aut, za která budou muset majitelé při převodu zaplatit jednorázový ekologický poplatek, se rozšíří o 1,2 milionu. Nově půjde o 1
... celý článek
31.03.2015 - ČOI kontrolovala stáčení tachometrů v autobazarech

Dvě třetiny autobazarů porušují předpisy, zjistila Česká obchodní inspekce (ČOI). Při kontrolách odhalila tachometry stočené o stovky t
... celý článek
17.03.2015 - Měnit či neměnit? Toť otázka.

Majitelé aut s dosluhujícími zimními pneumatikami často odkládají jejich přezutí na letní, aby dojezdili zbytek vzorku. Je to riskantní
... celý článek
23.02.2015 - Pokuta dorazí i z Británie. Evropa propojuje registry.

Evropský parlament na zasedání ve Štrasburku schválil nový právní rámec ochrany osobních dat pro přeshraniční výměnu informací o doprav
... celý článek
16.02.2015 - Tisícům řidičů hrozí ztráta pojištění auta

Jedná se o auta mající v registru vozidel a ve velkém technickém průkazu stále statut tzv. polopřevodu, neboť majitelé auto na sebe při
... celý článek

AKTUALITY

23.02.2015 - Pokuta dorazí i z Británie. Evropa propojuje registry.

Evropský parlament na zasedání ve Štrasburku schválil nový právní rámec ochrany osobních dat pro přeshraniční výměnu informací o dopravních přestupcích, platnost směrnice se navíc rozšířila o Dánsko, Británii a Irsko.

Pro řidiče to znamená, že budou nadále stíháni za přestupky spáchané v zahraničí. Europoslanci k úpravě museli přistoupit poté, co Soudní dvůr EU loni v květnu kvůli právním nesrovnalostem rozhodl o zrušení příslušné směrnice. Platnost pravidel dvůr ale kvůli možnému právnímu vakuu, než bude chyba opravena, stanovil dočasně na jeden rok.

Směrnice platící od konce roku 2013 umožňuje, aby si členské státy mohly vyměňovat údaje o registracích vozidel v souvislosti s osmi vážnými dopravními přestupky jako řízení v opilosti, jízda na červenou, telefonování za jízdy nebo vysoká rychlost.

Nové podmínky vstoupí v platnost 6. května, tedy přesně rok po vynesení verdiktu evropským soudem. Nejpozději do dvou let začnou platit také ve Spojeném království, Irsku a Dánsku, které dosud mají výjimku. Pokud by Evropský parlament opravu včas nepřipravil, nemohla by již být směrnice po květnu uplatňována.

Ve vysvětlujícím prohlášení ke směrnici se uvádí, že se ukázala jako velmi účinná pro snižování počtu deliktů zahraničních řidičů a že se stala významným odrazujícím prvkem pro zahraniční řidiče.

V zemích víc na západ si můžete být jisti tak na 80-90 %, že pokuta přijde. V Chorvatsku je pravděpodobnost tak na 70 %. Přeshraniční spolupráce v této věci už funguje, zejména v rámci Evropské unie. Je to vyzkoušené z Rakouska, Německa, Itálie i ze Slovenska. Ale stále platí, že se policistům v zahraničí nechce příliš papírovat, takže se to snaží řešit v první řadě blokově, tedy na místě.

Evropská komise směrnici navrhla v roce 2008 na základě svých pravomocí souvisejících s bezpečností dopravy. Členské země spolu s Evropským parlamentem však nakonec v roce 2011 ve směrnici jako právní základ použily kompetence v oblasti policejní spolupráce. Evropská komise se kvůli tomu sama obrátila na evropský soud, který pochybení v podobě špatného právního základu uznal.

2015-02-23

automobily-nahradnidily.cz