Známe to všichni – po horkém dni nastoupíme do auta a interiér připomíná rozpálenou troubu. Existuje ale jednoduchá cesta, jak tomu jed
... celý článek
26.05.2025 - Výhody používání autoplachty v létě
Letní horka se blíží a tak určitě stojí za to připomenout, že autoplachta není jen zimní záležitostí ale že i během horkých letních měs
... celý článek
22.05.2025 - Jak se vyhnout znehodnocení paliva při dlouhém stání?
Věděli jste, že při dlouhém odstavení auta může benzín nebo nafta postupně ztrácet své vlastnosti? Může dojít k usazování nečistot, s
... celý článek
06.05.2025 - Nejčastější chyby při jízdě na dálnici
Doba výletů je v plném proudu a dálnice se tak pomalu stávají naším druhým domovem. Občas se tak každý z nás dopustí nějaké té chybičky
... celý článek
05.05.2025 - Tipy pro jízdu v koloně
Na silnicích právě začíná sezona různých oprav a omezení a s tím spojených kolon. Máme pro vás pár praktických tipů, jak během čekání v
... celý článek
30.04.2025 - Jak snížit spotřebu při každodenním dojíždění?
Každodenní dojíždění do práce nemusí vždy znamenat vysoké účty za palivo. Stačí pár jednoduchých triků a budete jezdit úsporněji a efek
... celý článek
16.04.2025 - Jarní údržba podvozku
Zima už je sice pryč, ale pod autem možná zanechala pořádnou spoušť. Posypová sůl a špína totiž mohou nenápadně způsobit korozi, která
... celý článek
14.04.2025 - Kdy je správný čas přezout na letní pneumatiky?
Přezouvání pneumatik je každoroční rituál, který zásadně ovlivňuje bezpečnost jízdy i životnost pneumatik. Víte, kdy a proč je ten sprá
... celý článek
10.04.2025 - Nákup nových pneumatik
Máme tady a jaro a s ním i výměnu pneumatik. Ať už právě kupujete nové pneumatiky či nikoliv, máme pro vás několik jednoduchých tipů pr
... celý článek
02.04.2025 - Správná péče o disky
Disky kol nejsou jen estetickou záležitostí – jejich správnou péčí prodloužíte jejich životnost a zvýšíte bezpečnost svého vozu. Přináš
... celý článek
27.03.2025 - Kdy je nejlepší čas na servis klimatizace?
I když klimatizaci v autě často řešíme až s prvními letnímy vedry, ideální čas na její servis je právě teď – ještě před nástupem horkýc
... celý článek
20.03.2025 - Jarní doplňky do auta
Jaro je tady a s ním přichází ideální čas na přehled jarních autodoplňků, které by ve vašem vozidle určitě neměly chybět.
... celý článek
Rady motoristům
Nejnovější články Opravy a údržba automobilu
Hlučnost brzd
Vysvětlení hlučnosti brzd
Hlučnost brzd je jedním z hlavních důvodů pro návštěvu servisu a často vzbuzuje nespokojenost u jinak spokojených zákazníků.
Může se jednat o složitý problém a často není lehké ho odstranit.
Co je to hlučnost brzd
Hlučnost brzd je zpravidla způsobena vibracemi dílů, které se nacházejí v oblasti podvozku a kol vozidla - mezi pneumatikou a zavěšením ke karoserii.
Tyto vibrace mohou přicházet od kteréhokoliv dílu, kolovými ložisky počínaje a kulovým kloubem konče - nejsou vždy způsobeny samotnými brzdovými
destičkami i když jim jsou často připisovány. V rámci samotného brzdového systému běžně dochází k několika druhům vibrací, často však nejsou slyšet
a to buď z důvodu jejich frekvence nebo intenzity. Hluk je slyšitelný pouze v případě zesílení vibrací.
Co způsobuje hlučnost
Když je intenzita hluku velmi vysoká, je to kvůli "zesilovacímu" efektu z důvodu překrytí frekvencí impulzu a rezonanční frekvence některých
součástí brzdového systému. Jinými slovy, současně nastanou dvě nebo více vibrací nebo se zvýši intenzita jedné vibrace a po přenesení na kotouč funguje brzdová destička jako mikrofon - zesiluje hlučnost a činí tak vibrace slyšitelnými.
Jaké jsou typy hlučnosti?
Popis
Hluboký zvuk s frekvencí pod 300 Hz. Obvykle pochází z makrovibrací součástí brzdového systému, např. od kotouče.
Příčiny
- Nesprávné nasazení na náboj
- Nadměrná odchylka tloušťky kotouče (DTV) Pro určení celkové odchylky DTV zkontrolujte přibližně 10 bodů v rámci celého průměru kotouče.
Řešení
Vyměňte kotouč:
- příčinou chvění může být poškození kotouče nebo
- vibrace způsobené nesprávným nasazením kotouče na náboj mohly kotouč poškodit. Doporučuje se také vyčistit a promazat všechny povrchy, které mazaní vyžadují.
Popis
Hluk o frekvencí v rozsahu 300 - 5000 Hz. Obvykle vzniká z důvodu mikrovibrací v pístu třmenu nebo v jiném dílu v příslušné části vozidla.
Příčiny
Řešení
Popis
Hlučnost o frekvencí nad 5000 Hz
Příčiny
Existuje několik možných příčin "pískání", nejčastěji se však jedná o molekulární vibrace uvnitř třecího materiálu během činnosti brzdového kotouče.
Řešení
Vyměňte sadu brdových destiček. Zkontrolujte správnost a řádné nasazení příslušenství (např. objímek třmenu).
Hlučnost o frekvenci nad 12000 Hz, tj. vyšší než horní hranice lidského sluchového vnímání.
Autor článku: JM
Vloženo: 2010-03-24